Potete trovare su questa pagina la mappa degli autobus di Dublino da stampare e da scaricare in PDF. La mappa del sistema degli autobus di Dublino e la mappa dei filobus di Dublino presentano la rete, le stazioni e le linee degli autobus e dei filobus di Dublino in Leinster - Irlanda.
La mappa degli autobus di Dublino mostra tutte le stazioni e le linee del sistema di autobus di Dublino. Questa mappa degli autobus di Dublino vi permetterà di pianificare facilmente i vostri percorsi negli autobus di Dublino in Leinster - Irlanda. La mappa del sistema di autobus di Dublino è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.
Dublino gestisce una vasta rete di autobus di 172 percorsi radiali, interurbani e periferici e 18 percorsi notturni nella città di Dublino e nell'area della Grande Dublino, come mostrato nella mappa degli autobus di Dublino. L'azienda, fondata nel 1987, è una filiale di Córas Iompair Éireann che è di proprietà del governo dell'Irlanda. Dublin Bus gestisce la maggior parte dei servizi di autobus a Dublino, ma negli ultimi anni un numero crescente di altre società di autobus ha ricevuto licenze per operare a Dublino dal Dipartimento dei Trasporti. Unicamente per una rete di transito primario della capitale, nessuna mappa stradale completa del sistema è disponibile online. Dublin Bus cita gli alti costi di licenza della società statale Ordnance Survey Ireland, che pubblicava una mappa stradale stampata ogni due o cinque anni - che includeva i percorsi degli autobus. Tuttavia, l'ultima edizione, pubblicata nel giugno 2011, li omette per la prima volta.
La rete trasporta in media 500.000 passeggeri al giorno e 150 milioni all'anno (vedi mappa degli autobus di Dublino). L'azienda impiega attualmente circa 3.729 dipendenti a tempo pieno e utilizza una flotta di 1.031 autobus. Le tariffe di Dublin Bus sono generalmente calcolate su un sistema a tappe basato sulla distanza percorsa. Ci sono diversi livelli di tariffe, che si applicano sulla maggior parte dei servizi. Alcune linee (in particolare Xpresso) utilizzano un sistema tariffario diverso. Gli autobus espressi (marchiati "Xpresso") operano su percorsi simili, ma hanno un numero limitato di fermate e una tariffa minima più alta. Dublin Bus gestisce un servizio "Nitelink" di circa 24 rotte durante la notte che fino a gennaio 2009 funzionava tra lunedì e sabato, con la maggiore frequenza di servizio nelle notti di venerdì e sabato, tuttavia l'orario infrasettimanale è stato eliminato causando costernazione tra i pendolari. Sugli autobus Nitelink si applicano tariffe speciali (più alte).
Dublin Bus segue una politica di "tariffa esatta - nessun cambio" su quasi tutti gli autobus per i passeggeri che pagano in contanti - per minimizzare il rischio che il personale venga derubato, i passeggeri devono mettere la tariffa esatta in monete (le banconote non sono accettate perché le macchine contatrici nei garage non possono elaborarle) nella casella della tariffa prima che il biglietto venga emesso; in caso di pagamento eccessivo viene emesso un "biglietto di cambio" che può essere cambiato solo in contanti presso la sede della società in O'Connell Street. L'unica eccezione sono le linee 747 e 748, le linee espresse da e per l'aeroporto di Dublino, dove con una tariffa minima di 6 euro, le banconote sono accettate e il resto viene dato in contanti come indicato nella mappa degli autobus di Dublino. C'è anche uno speciale Ghost Bus Tour attraverso alcuni dei luoghi presumibilmente infestati della città.