Potete trovare in questa pagina la mappa delle strade di Dublino da stampare e da scaricare in PDF. La mappa delle strade di Dublino presenta la rete stradale, le strade principali, i percorsi e le autostrade di Dublino in Leinster - Irlanda.
La mappa stradale di Dublino mostra tutta la rete stradale e le strade principali di Dublino. Questa mappa stradale di Dublino vi permetterà di trovare i vostri percorsi per le strade di Dublino in Leinster - Irlanda. La mappa stradale di Dublino è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.
La Wide Streets Commission fu istituita nel 1757 su richiesta della Dublin Corporation per regolare gli standard architettonici sulla disposizione di strade, ponti ed edifici (vedi mappa delle strade di Dublino). Nel 1759, la fondazione della fabbrica di birra Guinness portò un considerevole guadagno economico alla città. Per gran parte del tempo dalla sua fondazione, la fabbrica di birra fu il più grande datore di lavoro di Dublino. St Stephen Green è adiacente a una delle principali vie dello shopping di Dublino, Grafton Street, e a un centro commerciale che porta il suo nome, mentre nelle strade circostanti si trovano gli uffici di diversi enti pubblici e il capolinea cittadino di una delle linee del tram Luas di Dublino.
Ci sono molti pub in tutto il centro della città, con la zona intorno a St. Stephen Green e Grafton Street, specialmente Harcourt Street, Camden Street, Wexford Street e Leeson Street, che hanno le discoteche e i pub più popolari. Le zone intorno a Leeson Street, Harcourt Street, South William Street e Camden/George Street sono luoghi di vita notturna popolari per i locali, come mostrato nella mappa delle strade di Dublino. Un grande sviluppo di 800 milioni di euro per il centro della città, conosciuto come il "Northern Quarter" è attualmente in dubbio. Esso prevedeva la costruzione di 47 nuovi negozi, 175 appartamenti e un hotel a quattro stelle. Il consiglio comunale di Dublino ha dato ad Arnotts il permesso di pianificazione per i piani di modifica dell'area delimitata da Henry Street, O'Connell Street, Liffey Street e Abbey Street. In seguito agli appelli all'An Bord Pleanála, la vasta scala dello sviluppo è stata ridotta. Prince Street, che corre fuori da O'Connell Street, doveva diventare una strada urbana completa e un'arteria pedonale.
Situata a poche strade di distanza da Grafton Street, come puoi vedere nella mappa delle strade di Dublino, una delle due principali arterie commerciali di Dublino, in quello che è conosciuto come il Quartiere Creativo, questo è diventato uno dei luoghi più trendy della città negli ultimi anni. Una delle strade più storiche di Dublino, oggi Capel Street ospita fantastici caffè come Brother Hubbard North, moderni gastropub e una serie di negozi di seconda mano perfetti per fare affari. Il lungo tratto rettilineo che collega il centro della città con i sobborghi interni di Ranelagh e Rathmines è in realtà diviso in cinque strade, ma i loro confini spesso si confondono nella mente dei dublinesi, e tutte meritano di essere esplorate. Manor Street è la strada principale del quartiere di Stoneybatter, situato a circa mezz'ora a piedi da O'Connell Street.
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La rete stradale in Irlanda è principalmente concentrata su Dublino. L'autostrada M50, come menzionato nella mappa delle strade di Dublino, una strada semi-anulare che gira intorno al sud, all'ovest e al nord della città, collega importanti vie primarie nazionali al resto del paese. Nel 2008, il ponte a pedaggio West-Link è stato sostituito dal sistema di pedaggio senza barriere eFlow, con un sistema di tariffazione a tre livelli basato su etichette elettroniche e pre-registrazione dell'auto. Il pedaggio è attualmente di 2 euro per i veicoli con una targhetta prepagata, 2,50 euro per i veicoli le cui targhe sono state registrate con eFlow, e 3 euro per i veicoli non registrati. Ci sono ritardi attraverso Rathcoole su tutti gli approcci alla rotonda dove Main St incontra la Newcastle Rd (R120). La Belgard Rd ha ritardi da Mayberry Rd a Airton Rd.
La prima fase di una circonvallazione orientale proposta per la città è il Dublin Port Tunnel, aperto ufficialmente nel 2006 per soddisfare principalmente i veicoli pesanti. Il tunnel collega il porto di Dublino e l'autostrada M1 vicino all'aeroporto di Dublino, come mostrato nella mappa stradale di Dublino. La città è anche circondata da un percorso orbitale interno ed esterno. Il percorso orbitale interno corre approssimativamente intorno al cuore della città georgiana e il percorso orbitale esterno corre principalmente lungo il cerchio naturale formato dai due canali di Dublino, il Grand Canal e il Royal Canal, così come le strade circolari nord e sud. Un nuovo layout stradale temporaneo è in atto per lavori sulla N56 sul lato Narin di Glenties fino a nuovo avviso. Ci sono anche sistemi stop/go e un limite di velocità ridotto di 50 km/h su questo tratto.
Dettagli su oltre 4.000 strade e vie della città di Dublino come mostrato nella mappa delle strade di Dublino. Set di dati compilato dalla Divisione Strade e Traffico del Consiglio Comunale di Dublino che elenca 4772 strade, vie, corsie e ponti nell'area amministrativa del Consiglio Comunale di Dublino. I dettagli includono l'elenco alfabetico dei nomi delle strade; classe della strada (1-Nazionale primaria, 2 Nazionale secondaria, 3-Regionale 4-7 strada locale); Nuova area è le cinque aree amministrative all'interno del consiglio comunale di Dublino -1-Centrale, 2-Nord Ovest, 3-Nord Ovest, 4-Sud Centrale e 5-Sud Est. I tipi di superficie sono 1-asfalto, 2-cemento, 3-macadam, 4-setts, 5-flags. Zona elettorale, lunghezza della linea, numero della strada nazionale (se applicabile), anno di costruzione, numero del foglio di Ordnance Survey, inizio e fine della strada e traduzione irlandese dei nomi delle strade.